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鸿蒙智行“优等生”问界由盈转亏:一场叠加行业共性问题的困境

虎嗅24小时·2026/9/3 10:14:17🔗 原文

📋总体概括

鸿蒙智行阵营中曾率先实现盈利的问界母公司赛力斯由盈转亏,背景是上半年国内车市大幅承压:乘用车国内销量992.1万辆、同比下降21.1%,新能源汽车国内销量509万辆、同比下降13.4%。赛力斯作为国内第三家实现年度盈利的新能源车企,此前一季度尚有约7亿元级别的盈利表现,如今却陷入亏损,凸显行业下行压力、价格战与品牌结构调整叠加下的盈利脆弱性,即便背靠华为渠道与技术光环也难以独善其身。

关键信息

  • 上半年乘用车国内销量992.1万辆,同比下降21.1%,行业整体承压明显。
  • 上半年新能源汽车国内销量仅509万辆,同比下降13.4%,新能源不再免于下滑。
  • 赛力斯是国内第三家实现年度盈利的新能源车企,但如今由盈转亏。
  • 问界作为鸿蒙智行的「优等生」,其亏损说明华为光环不能对冲市场系统性下行。

🔥犀利点评

问界的亏损撕开了鸿蒙智行神话的一角:华为赋能能拉高单品溢价,却改变不了行业需求塌方和价格战的绞杀。此前靠问界M9一个爆款撑起的盈利,本质是单品依赖而非体系能力,市场一降温就现原形。所谓「共性困境」有推责之嫌——亏损暴露的恰恰是产品矩阵和成本控制的单薄。

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