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无方向盘、无油门刹车踏板!特斯拉正式发布量产版Cybercab无人出租车
📋总体概括
特斯拉9月3日在得州奥斯汀发布量产版Cybercab无人出租车,彻底取消方向盘和油门刹车踏板,采用双门双座布局,完全依赖FSD系统运行,标志Robotaxi商业化进入实质落地阶段。据EPA认证文件,该车搭载约48kWh电池、前驱163kW电机,整备质量1412公斤,续航约673公里;马斯克此前称售价控制在3万美元以内。首辆量产车今年2月在得州超级工厂下线,6月起在奥斯汀公共道路测试。
⚡关键信息
- ▸Cybercab无方向盘、无油门刹车踏板,双门双座,完全依赖FSD系统运行
- ▸EPA文件披露:约48kWh电池、163kW前驱电机、整备质量1412公斤、续航约673公里
- ▸马斯克称售价将控制在3万美元以内,约合人民币21万元
- ▸登车高度仅419毫米,低于绝大多数量产乘用车,乘客无需跨步落座
- ▸首辆量产车2月下线,6月起在奥斯汀公共道路工程测试
🔥犀利点评
砍掉方向盘不是炫技,是马斯克对L4的一次梭哈——车规冗余和监管许可才是真门槛,发布会解决不了保险和事故定责问题。3万美元的承诺听着美好,但特斯拉的定价承诺历来是期货。真正的胜负手不在车,而在奥斯汀测试里程能不能滚出比Waymo更硬的安全数据。
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