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德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税
📋总体概括
德国执政联盟次要伙伴社民党在一份经济政策文件中表态，支持欧盟对中国插电式混合动力汽车加征与纯电动汽车相同关税，堵住目前混动车免税的缺口。欧盟对中国电动车已征收最高45%关税，混动车此前不在征税范围。这一表态标志着德国长期对华贸易谨慎态度出现转变，2024年德国曾反对欧盟对华电车加税，如今转向将给试图平衡对华立场的总理默茨带来压力，也印证欧洲贸易政策整体趋于保护主义。
⚡关键信息
- ▸社民党通过经济政策文件，支持对华混动车征收与纯电车同等关税，填补欧盟关税空白
- ▸欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%关税，插电式混动车不在征税范围内
- ▸德国2024年曾反对欧盟对华电动车加税，此番转变显示柏林对华谨慎立场松动
- ▸文件主张推动关键制造业回流、防范汇率操纵、开发新型贸易防御工具并要求部分产品本地采购
- ▸社民党主席克林拜尔身兼财政部长，该立场将直接对总理默茨构成政策压力
🔥犀利点评
德国车企在华赚了几十年，如今社民党主动捅破关税窗户纸，说明账算不过来了——中国混动车价格战已经打到家门口，德国产业界撑不住了。所谓「不公平贸易」只是话术，本质是竞争力衰退后的防御性收缩。默茨想在对华强硬与市场利益间走钢丝，这条路正被自己的执政伙伴收窄，中欧贸易摩擦升级大概率只是时间问题。
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