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汽油供应承压！丰田另寻出路：考虑以氢能代油
📋总体概括
受伊朗战争推高油价影响，丰田正考虑用氢气替代汽油为零部件运输卡车供能。该计划是其作为日本氢能协会（JH2A）成员承诺的一部分，即三大采购类别中1%用氢能替代。截至2024年6月，JH2A拥有453家成员，67家机构已签署宣言。丰田今年5月与Hyroad合作在北美部署40辆氢燃料电池Class 8重卡，累计行驶30万公里、减排230吨；4月还与戴姆勒卡车、沃尔沃组建氢能重卡联盟，推动燃料电池技术规模化。
⚡关键信息
- ▸伊朗战争推高油价：布伦特一度冲至118.35美元/桶，美国汽油一周涨14%，柴油年内涨幅超35%
- ▸丰田考虑以氢气替代汽油，为运输零部件的卡车提供动力，纳入供应商物流网络
- ▸丰田参与JH2A「1%氢能采购宣言」，截至2024年6月该协会有453家成员，67家机构已签署
- ▸丰田与Hyroad合作在北美部署40辆氢燃料电池Class 8重卡，累计行驶30万公里、减排230吨
- ▸今年4月丰田与戴姆勒卡车、沃尔沃集团组建氢能重卡联盟，联合推进燃料电池规模化
🔥犀利点评
油价飙到118美元，丰田的氢能算盘打得精明，但别被叙事迷惑：1%的采购替代更像品牌表态而非能源转型，氢能重卡至今逃不开成本高、加氢站稀少的死结。丰田押注氢路线几十年，与其说是战时应急，不如说是给多年布局找借口。真本事在联盟规模化那一环，如果戴姆勒和沃尔沃真把燃料电池成本打下来，才算赢了这一局。
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