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美国博实测!乐道L60智驾闯重庆8D迷宫:挂壁公路全程零接管

驱动之家·2026/9/4 04:36:00🔗 原文

📋总体概括

海外博主David Moss在重庆实测乐道L60智驾,覆盖30公里城区道路及险峻的兰英挂壁公路,全程零接管。面对盘龙立交陡坡急弯、人车混行等高难度路况,车辆变道利落、对行人干扰处置平稳。这位长期使用特斯拉FSD并完成过FSD零接管穿越美国的博主,对比后认为乐道L60更适配国内复杂道路,甚至表示若该车进入美国会考虑购买,相关言论获蔚来CEO李斌点赞。

关键信息

  • 海外博主David Moss在重庆实测乐道L60智驾,含30公里城区道路并驶入兰英挂壁公路,全程零接管
  • 测试路况覆盖盘龙立交陡坡连续急弯、城区人车混行等典型高难度环境,系统运行稳定
  • 博主长期使用特斯拉FSD,曾完成FSD零接管穿越美国测试,具备对比基准
  • 博主评价乐道L60比特斯拉FSD更适配国内复杂道路,若进入美国市场会考虑购买,获李斌点赞

🔥犀利点评

海外博主背书确实是国产智驾出海叙事的好素材,但要看清本质:重庆8D路况本就是国产智驾的主场训练场,本土化优势打FSD客场短板,赢是应该的,赢在细节才有含金量。零接管口径出自博主单方叙述,无第三方验证,宣传价值大于工程参考。真正的考验是北美和欧洲的路权规则与长尾场景,别被一条挂壁公路的热搜麻痹了。

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