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李斌称市场低估了蔚来:我们不仅是车企,更是 AI 与能源公司

IT之家·2026/9/4 04:39:42🔗 原文

📋总体概括

9月4日蔚来二季度业绩沟通会上,李斌回应财报后股价波动,称汽车行业整体被低估,并直言蔚来本质上是能源公司和AI公司。他将AI浪潮对车企的冲击归纳为供应链物料紧缺、具身智能人才虹吸、资本注意力分流三重暴击。他列举市场对蔚来的四重低估:全栈自研与AI技术、品牌稀缺性、能源业务价值、服务与社区业务——后者去年收入破100亿元且今年一、二季度实现盈利。对于估值重估的时间表,他表示无法决定,只能用经营结果说服投资人。

关键信息

  • 李斌称2021年市值虽高但公司现在更健康,汽车行业目前被低估
  • AI给汽车业带来三重暴击:PCB、铜铁、电池等物料紧缺,具身智能人才被上百家初创公司虹吸,资本注意力分流
  • 李斌定位蔚来本质是能源公司与AI公司,同时强调须遵循制造业客观规律
  • 服务与社区业务去年收入突破100亿元,今年一、二季度持续增长并盈利,全年有望稳健增长
  • 对估值重估时点,李斌称无法决定,只能以经营结果说服投资人

🔥犀利点评

市值不涨就改讲故事的套路,车企一遇冷全都自称AI和能源公司了。李斌说的低估有一部分是真的——换电网络和服务收入确有壁垒,但三重暴击更像给股价找客观理由:物料紧缺、人才虹吸影响的是全行业,解释不了蔚来个体的估值折价。100亿的服务收入听着可观,可对一家亏损扩张的整车厂只是杯水车薪。资本市场不听愿景,只看毛利和交付,李斌自己都说了要用经营结果说话——那就等着看结果,别等故事。

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