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李斌回应蔚来是否做机器人：先把车做好 不能什么都指望蔚来做第一个
📋总体概括
在蔚来二季度业绩沟通会上，李斌回应是否下场做机器人：机器人产业链仍处早期，蔚来以投资方式布局多家相关公司，不追求事事第一个，当前重点是卖好车、实现盈利。他还驳斥资本对汽车行业的冷落，称ET9单车半导体价值达10.5万元、车用内存最高160GB，超过电池，汽车本质是高价值边缘计算具身智能体，属于AI产业核心组成，最终穿越周期靠的是经营结果与盈利能力。
⚡关键信息
- ▸李斌明确表态暂不直接下场做机器人，称产业链还很早期，蔚来以投资方式布局了多家机器人公司
- ▸李斌称汽车公司做机器人不是新鲜事，大部分车企都在做，蔚来当前优先级是卖好车并实现盈利
- ▸ET9单车半导体价值合计约10.5万元，已超过电池成本，车用内存最高可达160GB
- ▸李斌认为汽车本质已是高价值边缘计算具身智能体，市场对汽车板块的认知存在滞后
- ▸李斌直言企业无法左右资本风向，最终能穿越周期的是经营结果与盈利能力
🔥犀利点评
李斌这番话是蔚来近年最清醒的一次表态。机器人风口再大，一家还在亏损泥潭里的车企最该做的是把毛利做正，而不是追着资本市场讲故事。用半导体价值重估汽车的说法虽然聪明，但换个名字并不能换估值——资本认的是盈利，不是叙事。先把车卖好这句朴素的话，恰恰是对当下所有跨界焦虑最好的解毒剂。
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