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日本航运巨头警告：霍尔木兹海峡航运中断可能持续至明年
📋总体概括
日本航运巨头商船三井CEO田村城太郎警告，因美伊敌对行动本周再度升级，霍尔木兹海峡航运中断可能持续至2027年，年底前难以恢复任何形式的正常通航，较其此前预计的2026年10月逐步恢复明显推迟。公司当前无恢复经该海峡运油的计划，日系船东已普遍撤出波斯湾地区。海峡通行量骤降至每日仅个位数船舶，但美国能源部长称周一仍有超1700万桶石油经此运输，美军在阿曼沿岸为盟国油轮开辟了夜间闭灯航行的走廊。
⚡关键信息
- ▸商船三井CEO称年底前霍尔木兹海峡航运无法以任何形式恢复，可能拖到2027年1月之后
- ▸该公司上月原预计2026年10月逐步恢复、2027年1月正常通航，此次判断明显更为悲观
- ▸美伊本周发生一个多月来首次相互袭击，海峡通行量骤降至每日仅少数几艘可观测船舶
- ▸美国能源部长称周一有超过1700万桶石油经霍尔木兹海峡运输，显示核心流量未完全断绝
- ▸美军在阿曼海岸建航运走廊供海湾盟国油轮通行，油轮夜间关闭应答器降低遇袭风险
🔥犀利点评
最懂船的人已经在用脚投票——全球最大油轮运营商直接把恢复时间表往后推一个季度，这比任何分析师模型都诚实。一边是每天1700万桶的官方口径，一边是个位数可观测船只，两个数字的落差本身就说明数据被政治化了。真正的风险不是断航，而是保险费和战争险条款悄悄重写，让波斯湾石油的隐性成本永久性上涨。
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