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理想汽车拟增持欣旺达动力 车企集体转向电池多元化供应
📋总体概括
理想汽车拟以26.5亿元增资欣旺达旗下动力电池子公司欣旺达动力,交易完成后理想将持有其8.79%股份,加上此前持股合计达11.17%,跃升为第二大股东。9月4日双方同步披露该消息。此举是车企绑定电池二供、推进供应链多元化的典型案例,反映出车企试图削弱对宁德时代的依赖、夺回电池采购话语权的行业趋势正在加速。
⚡关键信息
- ▸理想汽车拟向欣旺达动力增资26.5亿元,交易完成后持股8.79%
- ▸叠加此前已持有的股份,理想合计持股将达11.17%,成为欣旺达动力第二大股东
- ▸欣旺达动力是欣旺达旗下独立从事动力电池研发、生产和销售的公司
- ▸车企集体开拓多元电池供应渠道,宁德时代正面临新一轮话语权争夺
🔥犀利点评
车企入股电池厂不是什么共赢佳话,本质是供应链定价权之战。理想花26.5亿买下二供的深度绑定,既锁产能又压宁德时代的溢价空间——当年电池厂压车企,如今风水轮流转。真正该问的是:自研自产电池的大潮迟早会来,靠股权绑定终究是缓兵之计,宁德时代躺着赚钱的日子确实不多了。
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