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两部门:进一步规范汽车企业供应商账期管理

36氪快讯·2026/9/7 09:29:39🔗 原文

📋总体概括

工信部、市场监管总局联合发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付优化账期管理的通知》,这是国家层面首个针对行业领域的账期管理文件。通知提出五方面要求:账期自交付并验收合格之日起算;一般零部件3个工作日内完成验收,需装车验证的功能性零部件5个工作日内完成;鼓励现金支付,禁止强迫或变相强迫供应商接受银票、商票、供应链票据等非现金支付方式。文件直指主机厂拖欠账期、以票据转嫁资金成本等顽疾,意在修复汽车产业链生态。

关键信息

  • 工信部与市场监管总局联合发文,系国家层面首个面向行业领域的账期管理文件
  • 明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算
  • 验收时限细化:一般生产性物料3个工作日内完成,需装车验证的功能性零部件5个工作日内
  • 鼓励现金支付,禁止强迫或变相强迫供应商接受银票、商票、供应链票据等非现金方式
  • 通知共提出五个方面要求,聚焦汽车主机厂与供应商之间的账款支付问题

🔥犀利点评

账期问题是汽车产业链最隐蔽的掠夺——主机厂用60天、90天账期加上一沓承兑票据,把资金压力全转嫁给利润本就微薄的供应商。这份文件点破了验收拖延、票据强推两大套路,思路是对的。但征求意见容易,执行难:验收合格与否的认定权仍握在主机厂手里,票据变成「自愿」接受照样可行。没有罚则和供应商救济渠道的规范文件,最终大概率沦为纸面善意。

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