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原小米L3负责人王乃岩创业:项目正寻求融资
📋总体概括
原小米智驾L3技术负责人王乃岩已离职创业,切入具身智能大脑方向,项目正在推进融资。其团队吸纳了图森未来时期的老同事,核心研发人员规模十余人。王乃岩曾任图森未来中国区CTO主导L4无人卡车研发,2024年5月加入小米负责L3智驾,期间带队用小米SU7 Ultra拿下纽北首个自动驾驶圈速纪录,并牵头发表小米L3团队首篇学术论文DriveZero。随着他与陈龙相继离开,小米官宣的智驾四大骨干已有两人离职创业。
⚡关键信息
- ▸王乃岩从小米离职,转向具身大脑方向创业,项目正处于融资推进阶段
- ▸创业团队核心研发人员十余人,多为其图森未来时期老同事
- ▸他曾任图森未来中国区CTO,主导L4无人驾驶卡车系统研发,2024年5月加入小米
- ▸在小米期间带队依托SU7 Ultra拿下纽北赛道首个自动驾驶圈速纪录,并发表团队首篇论文DriveZero
- ▸小米智驾四大核心骨干中,王乃岩与陈龙均已离职创业
🔥犀利点评
又一个智驾大牛跳去具身智能,这条迁徙路线已经成了行业标配——自动驾驶的技术栈(感知、决策、端到端模型)与具身大脑高度重合,而机器人赛道的资本热度也确实比卷到红海的智驾更诱人。对小米来说更扎心的是:四大骨干走了俩,且都发生在SU7智驾高光之后。纽北纪录是营销胜利,但留不住人说明内部空间或路线共识出了问题。王乃岩能否把端到端驾驶经验真正迁移到具身大脑,融资只是第一道门槛。
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