资讯
上汽奥迪，可能要交出“四个圈”了
📋总体概括
据《财经》独家报道，奥迪在华品牌资源重新划分方案基本敲定：上汽奥迪未来主要运营专为中国市场打造、无四环标识的AUDI品牌，现有四环车型及相关业务划归一汽奥迪。方案尚未官宣，但奥迪与上汽已成立服务AUDI品牌的奥迪创新技术中心，且上汽奥迪对A7L起售价从41.87万元降至26.28万元、Q6从46.76万元降至27.98万元，大幅清库存的举动与品牌分流传闻相互印证。
⚡关键信息
- ▸奥迪在华品牌划分方案基本敲定：上汽奥迪运营无四环AUDI品牌，四环车型业务划归一汽奥迪
- ▸方案尚未正式官宣，合作细节仍在磋商，但奥迪近期动作已释放明确信号
- ▸上汽奥迪A7L起售价从41.87万元限时优惠至26.28万元，降幅超15万元
- ▸Q6起售价从46.76万元降至27.98万元，与A7L同步大幅让利
- ▸奥迪与上汽成立奥迪创新技术中心，主要服务无四环的AUDI品牌研发
🔥犀利点评
这就是合资模式的体面葬礼：四环留给一汽收拾残局，上汽拿一个没有灵魂标志的AUDI从头赌电动化。奥迪心里清楚，四环在中国市场的溢价已被新势力打穿，与其两个渠道互相消耗，不如让上汽去做打不赢也要打的转型实验。降价15万清库存不是促销，是清场。问题在于，摘了四个圈的AUDI还能剩下什么品牌资产？上汽拿到的与其说是机会，不如说是奥迪想甩掉的包袱。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 虎嗅24小时 阅读全文 →