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美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球

凤凰网·2026/9/8 23:39:44🔗 原文

📋总体概括

9月9日,美国交通部长达菲致信福特CEO法利,公开指责福特过度依赖中国技术和合作伙伴,点名其密歇根工厂使用宁德时代授权技术生产电池、与吉利在西班牙设合资公司、与比亚迪洽谈混动零部件,声称危及国家安全与美国制造业。福特强烈反驳,称交通部在博眼球。消息公布后福特股价当日盘中扩大跌幅至5.1%。此事显示政治压力正直接介入美国车企的正常商业决策。

关键信息

  • 美交通部长达菲致信福特CEO法利,指责其与中国车企合作威胁国家安全和制造业完整性
  • 达菲点名三件事:密歇根工厂用宁德时代授权技术造电池、与吉利在西班牙合资、与比亚迪商谈混动零部件
  • 信件公开后福特股价周二在纽约市场盘中扩大跌幅至5.1%
  • 福特强烈反驳,斥责交通部此举是博眼球的政治操作
  • 达菲还批评法利在底特律车展提出的在美国本土促进中国合资企业的框架

🔥犀利点评

宁德时代授权技术落地密歇根,本来是美方鼓吹的制造业回流样板——美国工厂、美国工人,只是用了中国技术。现在连这个都要打,说明问题根本不是供应链安全,而是中国这两个字本身成了原罪。达菲选在公开信里发难而非私下沟通,摆明了是政治表演。福特用谁的电池省钱又快,市场会投票,华盛顿的恐吓信改变不了成本曲线,只会让美国车企在电动化转型上更慢、更贵。

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