资讯
听劝了！通用取消CarPlay禁令首破：2027款凯迪拉克Lyriq要加回来
📋总体概括
通用汽车2023年3月宣布在电动车中放弃CarPlay和Android Auto，并从2024款雪佛兰Blazer EV开始执行，2025年10月还将策略扩展至燃油车。但凯迪拉克2027款Lyriq在线配置器显示仍标配CarPlay和Android Auto，成为该禁令实施以来的首个例外，也是通用电动车产品线中唯一保留车联方案的车型。凯迪拉克发言人回应称正根据客户反馈调整信息娱乐策略，同时仍将原生车载体验列为优先事项。
⚡关键信息
- ▸通用2023年3月宣布电动车弃用CarPlay和Android Auto，自2024款雪佛兰Blazer EV起执行
- ▸2025年10月通用确认将该禁令从电动车扩展至燃油车型
- ▸凯迪拉克2027款Lyriq配置器显示标配CarPlay和Android Auto，成禁令首个例外
- ▸CarBuzz核查后确认Lyriq是通用电动车产品线中唯一保留车联方案的车型
- ▸凯迪拉克发言人称根据客户反馈调整信息娱乐策略，但原生车载体验仍是优先事项
🔥犀利点评
所谓「根据客户反馈调整」，翻译过来就是禁令把客户往外推了。通用当年一刀切弃用CarPlay，赌的是用谷歌生态拿数据和订阅收入，结果两年就被旗舰电动车型打脸破防。车机体验是购车决策的硬指标，厂商想圈用户数据没错，但强行剥夺消费者习惯的入口，最后只会在销量上还债。Lyriq这个口子一开，禁令名存实亡只是时间问题。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 驱动之家 阅读全文 →