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李想没忘老车主！马赫VLA 2.0今起推送 近百万台老理想吃上最新智驾
📋总体概括
理想汽车CEO李想9月10日宣布，自研智驾模型马赫VLA 2.0即日起陆续推送至已交付AD Max车型，覆盖近百万搭载Orin和Thor平台的车主。这是对今年6月Livis Day上Q3落地承诺的兑现，技术上通过模型蒸馏、平台适配将基于自研马赫M100芯片的模型能力迁移到英伟达平台上。理想借此强调其在自研芯片、模型、星环OS等核心技术上的积累，并把老车主视为最宝贵资产，强化用户忠诚度。
⚡关键信息
- ▸马赫VLA 2.0于9月10日起推送，覆盖近百万搭载Orin、Thor平台的AD Max已交付车型
- ▸此举兑现了李想6月Livis Day上第三季度向老平台推送的公开承诺
- ▸落地依赖模型蒸馏、平台适配和多轮验证，将M100芯片的模型能力迁移至英伟达平台
- ▸理想强调自研芯片、星环OS、Harness工程、编译器等全栈技术投入支撑跨平台部署
- ▸马赫M100是6月发布的全球首款动态数据流AI芯片，采用5nm工艺
🔥犀利点评
这波操作确实聪明：近百万老车主不换车就能吃到新智驾，比新势力动辄让老款变「硬件孤儿」的做派体面得多。但别急着感动，本质是存量时代的留客算术——纯视觉+蒸馏方案让Orin平台也能跑VLA，说明理想要做的是把AD Max保有量变成智驾数据飞轮和口碑基本盘。承诺兑现值得肯定，不过实际体验提升多少、老Orin算力是否吃紧，还得看推送后的真实口碑。
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