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工信部等九部门：到2030年具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用
📋总体概括
工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展「十五五」规划》，明确到2030年新能源乘用车新车销量占比达70%、商用车达40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，并提出全产业链优势进一步巩固、进入世界汽车强国行列的目标。该规划为智驾、车规芯片与智能座舱等上下游产业提供了明确的政策时间表。
⚡关键信息
- ▸工信部等九部门联合印发智能网联新能源汽车「十五五」规划，多部委协同推进。
- ▸2030年新能源乘用车新车销量占比目标70%，商用车达40%。
- ▸具备自动驾驶功能的汽车到2030年实现规模应用，智驾从试点走向量产。
- ▸规划提出巩固全产业链优势，推动中国进入世界汽车强国行列。
🔥犀利点评
70%乘用车电动化率基本是现有渗透率曲线的自然延伸，真正的增量信号是「自动驾驶规模应用」——这是首次给出明确的国家层面时间表，等于给智驾芯片、激光雷达和车规供应链发了一张准生证。但规划是规划，智驾的责任认定、保险和法律框架还没跟上，2030年规模应用更可能以L2+高阶辅助驾驶形态落地，别把「自动驾驶」脑补成无人驾驶。
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