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汽车业“十五五”规划出台 智能汽车进入算力、数据、AI全域竞争时代

财联社深度·2026/9/11 07:28:31🔗 原文

📋总体概括

9月11日,工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展「十五五」规划》,以「1+4」结构提出面向2030年的发展目标,覆盖产业创新升级、格局优化、合规建设与国际化布局。规划提出到2030年全产业链优势进一步巩固、进入世界汽车强国行列,并要求新能源乘用车、商用车在国内新车销量占比进一步提升。比亚迪、小米汽车等企业第一时间响应,行业竞争重心正从电动化规模扩张转向算力、数据与AI的全域竞争。

关键信息

  • 9月11日工信部等九部门联合印发智能网联新能源汽车产业「十五五」规划,顶层设计落地
  • 规划采用「1+4」目标结构,面向2030年设定系列发展指标
  • 目标包括2030年进入世界汽车强国行列,巩固全产业链优势
  • 新能源乘用车、商用车国内新车销量占比将进一步提升
  • 比亚迪、小米汽车等车企第一时间公开表态支持

🔥犀利点评

规划把「智能网联」提到「新能源」前面,顺序本身就是信号:电动化上半场的补贴与规模叙事结束,下半场拼的是算力、数据和AI。企业高喊「定义新标准」,但真正的门槛是芯片自主和数据闭环能力,这两块恰恰是最难被规划文件直接解决的。政策定方向容易,定胜负还得靠企业真金白银的研发投入。

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