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工信部:车企打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理
📋总体概括
工信部9月11日在新闻发布会上通报汽车行业非理性竞争治理进展,装备工业一司司长郭守刚称打「口水战」、互相揭短等网络乱象得到初步治理,供应商账期有效改善。治理手段包括企业交流会商机制、账期优化、产品一致性检查、网络乱象整治和产业布局引导,下一步将通过法制化建设、标准提升专项行动(零部件、整车耐久性、自动泊车等标准「推转强」)引导企业摆脱低价路径依赖,以技术和品质竞争。
⚡关键信息
- ▸工信部认定非理性竞争造成资源浪费、扭曲配置、抑制创新,称其为阻碍产业高质量发展的顽疾
- ▸已建立行业企业交流会商机制,协同推进账期优化、产品一致性检查、网络乱象整治和重点企业督导
- ▸官方定调治理为「初步」成效,承认问题具顽固性复杂性,需久久为功
- ▸对变相延长账期的车企将督促整改,加大涉嫌违规违法行为的监管执法力度
- ▸实施汽车标准提升专项行动,推动新能源汽车标准「推转强」,以标准升级倒逼摆脱低价竞争
🔥犀利点评
发布会话术大于实质:「初步治理」四个字暴露了真相——价格战和口水战从未真正停过,只是收敛了台面上的表演。账期问题是车企把成本压力转嫁给供应商的老套路,靠「督促整改」能走多远存疑。真正值得注意的是标准「推转强」:用抬高耐久性和可靠性门槛变相终结极致低价路线,这才是工信部真正想干的事,口水战治理只是顺手的铺垫。
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