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车圈最顶“大平层”登场!理想i9全车开箱:60万级唯一标配四把零重力座椅的SUV

驱动之家·2026/9/11 12:51:00🔗 原文

📋总体概括

理想汽车9月11日迎来旗下最新旗舰SUV理想i9的全网静态开箱评测。新车定位60万级,是该价位唯一标配四把零重力座椅的SUV,车身尺寸5225×1970×1752毫米、轴距3168毫米,风阻系数低至0.215,造型延续理想i序列设计语言、与MEGA颇为相似。i9被视为理想技术集大成之作,首次同时就绪自研代工电池、电机、马赫M100芯片与智驾模型四大核心技术,并在空间与座舱体验上全面进化。

关键信息

  • 理想i9于9月11日迎来全车静态开箱,定位60万级旗舰SUV
  • 新车是该价位段唯一标配四把零重力座椅的SUV车型
  • 车身长宽高5225×1970×1752毫米,轴距3168毫米,风阻系数0.215
  • 自研代工电池、电机、马赫M100芯片、智驾模型四大核心技术首次同时就绪
  • 外观延续理想电动i序列设计语言,整体与MEGA较为接近

🔥犀利点评

四大自研技术首次同时上车,听起来唬人,但「同时就绪」四个字恰恰暴露了此前每项都在不同车型上分批试水的尴尬。60万级卖四把零重力座椅,本质是继续押注家庭场景的空间叙事,可这个价位直面问界、蔚来的高端绞杀,光靠座椅和「大平层」话术恐怕撑不起品牌溢价,i9真正要证明的是自研芯片和智驾到底行不行,而不是沙发有多躺。

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