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一根蔚来充电桩 成不少电车车主的救命桩！蔚来星星峡服务区换电站落成
📋总体概括
蔚来董事长李斌9月11日宣布，位于G30连霍高速进疆第一站、有「新疆东大门」之称的哈密星星峡服务区换电站正式落成，即将上线，标志蔚来丝绸之路换电路线距全线贯通更进一步。该路线全长3605公里、布局33座换电站，贯通后可换电抵达中国大陆所有省级行政区。蔚来2023年曾在此建充电桩，被车主称为「救命桩」。截至9月11日，蔚来全国已布局4081座换电站、30308根充电桩，并接入第三方充电桩超172万根。
⚡关键信息
- ▸星星峡服务区换电站落成，地处G30连霍高速甘肃进新疆的第一站，即将上线
- ▸2023年蔚来在星星峡建设的充电桩被新能源车主称为「救命桩」，成为换电站落地的先导
- ▸蔚来丝绸之路换电路线全长3605公里、布局33座换电站，即将全线贯通
- ▸贯通后从全国任意换电站出发，可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区
- ▸截至9月11日，蔚来全国布局4081座换电站、30308根充电桩，接入第三方充电桩超172万根
🔥犀利点评
在鸟不拉屎的星星峡建换电站，商业上注定亏钱，但这恰恰是蔚来换电模式真正的护城河——比的不是城市里卷密度，而是敢把基础设施铺到别人不愿去的地方。3605公里丝路贯通后，换电站从卖点变成了长途出行的硬通货。只是烧钱铺网络的代价终究要算账，第三、四线覆盖越多，单站利用率压力越大，这笔情怀账能撑多久，得看销量跟上不。
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