1678公里烂尾，5亿美元缺口，中国为啥不再当冤大头？

📋总体概括

文章以1678公里烂尾铁路和5亿美元资金缺口为切口，分析中国海外基建投资策略的转变：从过去慷慨出资、承担风险的「冤大头」模式，转向更注重项目可行性审查、资金安全与回报的审慎姿态。这一变化背后是国内经济压力加大、外汇优先保障自身，以及海外项目频现债务风险与烂尾教训的共同推动，标志着中国对外基建合作逻辑的深刻调整。