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美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场
📋总体概括
美国最大汽车行业协会汽车创新联盟致函参众两院两党领袖，敦促国会在年底休会前立法，永久禁止中国汽车及网联软硬件进入美国市场，理由是威胁经济与国家安全。联盟成员涵盖通用、福特、丰田、大众等主要车企。目前高额关税和商务部网联汽车禁令已实际阻挡中国车，行业团体希望将限制写入法律永久化。参议院商务委员会7月已表决通过相关法案，但最终过关仍有阻力，这是联盟年内第二次施压，并点名限制比亚迪、奇瑞、上汽等企业。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟致函国会两党领袖，要求年底前立法永久禁止中国汽车及联网软硬件进入美国市场
- ▸联盟成员包括通用、福特、丰田、大众、现代、本田、斯泰兰蒂斯等主要车企，覆盖美系与外资阵营
- ▸CEO博泽拉称中国车企正全球倾销获补贴的联网汽车，美国虽尚未发生但威胁规模大且紧迫
- ▸高额关税与商务部对外国对手网联汽车系统的禁令已实际把中国车挡在美国市场之外，行业 seeks 法律永久化
- ▸参议院商务委员会7月表决通过相关法案，联盟还要求明确禁止向比亚迪、奇瑞、上汽发放特定许可
🔥犀利点评
有意思的是，推着美国市场对中国车关门大吉的，不是消费者，而是自家车企组成的联盟——本土品牌竞争不过，就借国家安全之名请政府砌墙。名为防患于未然，实为把保护主义从行政手段升级为法律铁幕。行政禁令尚可随政府更迭松动，写进法律则是一劳永逸，这套操作的教科书意味极浓。比亚迪们眼下本就没真正登陆美国，这道禁令防的与其说是现在，不如说是三五年后中国车企在墨西哥等地绕道北美的可能。
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