资讯
上市车企上半年逾七成盈利，商用车成确定性主线
📋总体概括
A股及港股22家整车上市公司2026年半年报全部披露完毕，16家盈利、占比73%，10家净利润同比增长、占比45%。结构分化明显：乘用车盈利普遍承压，商用车则全面复苏，上半年销量229.7万辆、同比增长8.3%，其中重卡增长22.6%、中卡增长25.3%、客车增长5%，A股商用车公司普遍营收、净利润双增，商用车成为当前车市确定性最高的增长主线。
⚡关键信息
- ▸22家整车上市公司半年报披露完毕，16家盈利占比73%，10家净利润同比增长占比45%，车企间分化加剧。
- ▸乘用车盈利普遍承压，价格战与需求疲软挤压利润，与商用车复苏形成鲜明对比。
- ▸商用车上半年销量229.7万辆、同比增长8.3%，重卡增22.6%、中卡增25.3%，为最强细分赛道。
- ▸客车同比增长5%，A股商用车上市公司普遍实现营收、净利润双增。
- ▸物流回暖与换购周期推动商用车景气上行，成为车企确定性的盈利增长来源。
🔥犀利点评
七成盈利看着体面，实则是乘用车在价格战血海里靠规模硬撑，真正赚钱的是商用车。重卡中卡双双两位数增长，背后是物流回暖叠加国标换车周期，这才是真需求而非补贴幻觉。投资者该看清：车企的beta在商用车，乘用车只剩卷成本的alpha，别把行业复苏错当个股机会。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 36氪快讯 阅读全文 →